我們都知道 工業(yè)區(qū)是4個分區(qū)中交通壓力最大的區(qū)域 那么我們就來研究一下究竟怎樣減少工業(yè)區(qū)交通對其他區(qū)域的影響 希望能給大家一些啟發(fā)

首先 高速公路的覆蓋率很重要!很多人都說過 環(huán)城高速 這個概念是沒有錯的 一般不到10W人口就堵的不行的都是 懶得造高速 才會發(fā)生的事情

這是我目前的道路規(guī)劃的一部分 現(xiàn)在11W人口 還沒有規(guī)劃貨運火車

也許規(guī)劃的只是馬馬虎虎但是我想說的是 盡量用高速連接你的所有區(qū)域 并且想辦法吧車輛趕到高速上去 才能給有紅綠燈的路段 有效的分流

那么工業(yè)區(qū)的規(guī)劃技巧也就在這里了

技巧1：首先這張圖

這里是一大片伐木工業(yè)區(qū) 我用上圖 畫地區(qū) 的方法加上 “卡車禁令”的政策 將卡車 限制到 6車道的大路上 這樣的實際效果是 卡車會經過其他路段來收集材料最后通過沒有規(guī)劃“卡車禁令”的路段 上高速卡車禁令對高速公路無效

這樣有效緩解了 2車道小路的交通壓力 并且將卡車集中在 紅綠燈相對較少并且通車輛較大的 6車道大路上

圖中還有兩條橫向的6車道大路我制定了 卡車禁令 因為那里經常有居民區(qū)的小轎車在那穿行所以我設定了卡車禁令來分流

技巧2：然后這張圖

圖中“辦公區(qū)”的上下兩側都是工業(yè)區(qū)

這樣會有大量的卡車會從“辦公區(qū)”中 3條縱向的6車道大路穿行 導致“辦公區(qū)”交通壓力變大

所以在這里設定 卡車禁令 讓卡車從高速上繞行 而不穿過 辦公區(qū)

實際效果圖 卡車全部上了高速

居民區(qū)也同理

這個居民區(qū)左右兩側都是工業(yè)區(qū) 所以在這里設定 卡車禁令 來防止卡車穿行這里 導致居民區(qū)交通壓力過大

目前總結的就這些 如果發(fā)現(xiàn)新的技巧會更新 希望能給大家一些幫助